BG 86D

STIHL
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Leistungsstarkes Blasgerät

Für die Reinigung großer Flächen von Laub und Gras, dank des HD2-Filters auch für die Anwendung in sehr staubiger Umgebung geeignet. Runddüse, Flachdüse, STIHL Antivibrationssystem, STIHL ElastoStart, 2-MIX-Motor, feststellbarer Gashebel mit Stopptaster

Technische Daten :

Hubraum 27,2 cm³

Luftdurchsatz 780 m³/h

Max. Luftdurchsatz 810 m³/h

Schalldruckpegel 90,0 dB(A)

Schallleistungspegel 103,0 dB(A)

Vibrationswert 1,7 m/s²

Gewicht 4,5 kg

inkl. Runddüse und Flachdüse

Feststellbarer Gashebel mit Stopptaster Der Gashebel kann zwischen Leerlauf und Vollgas in jeder gewünschten Position arretiert werden. Ein kurzer Daumendruck auf den Stopptaster führt zum Ausschalten. Das Gerät ist danach automatisch wieder betriebsbereit.
STIHL 2-MIX-Motor Der STIHL Zweitaktmotor mit 2-MIX-Technik sorgt für starke Leistung, jede Menge Durchzugskraft und spart dabei bis zu 20 % Kraftstoff im Vergleich zu leistungsgleichen STIHL Zweitaktmotoren ohne 2-MIX-Technik.
STIHL Antivibrationssystem Das STIHL Antivibrationssystem reduziert die Vibrationen auf ein Mindestmaß und gewährleistet damit auch bei längeren Einsätzen viel Arbeitskomfort.
Einhandbedienung mit Weichgriffzone Ergonomisch geformter Griff mit Weichgriffzone. Die Bedienung der Geräte erfolgt einfach und komfortabel, da die Hand am Griff bleibt. Der Gashebel zwischen Leerlauf und Vollgas kann in jeder gewünschten Position arretiert werden. Besonders bei längeren Arbeitseinsätzen ist das eine nicht zu unterschätzende Arbeitserleichter
Manuelle Kraftstoffpumpe Mit der manuellen Kraftstoffpumpe lässt sich auf Daumendruck Kraftstoff in den Vergaser fördern. Dadurch wird nach einer längeren Betriebspause der Maschine die Zahl der Anwerfzüge reduziert. Alle Motorgeräte für die Grünpflege und alle Blasgeräte verfügen über eine manuelle Kraftstoffpumpe.
STIHL ElastoStart Als Folge des Kompressionsdrucks entstehen beim Anwerfen von Zweitakt-Motoren ruckartige Kräfte, die Muskeln und Gelenke belasten. ElastoStart vermindert dies spürbar. Ein spezielles Dämpfungselement im Anwerfgriff dehnt sich entsprechend der Zugkraft aus und bewirkt so einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartige Kraftspitzen.